堺シャープ新工場建設工事レポート No7

7月以来のレポートです。

建物の外観もほとんど出来上がり、現在では設備の搬入も行われています。

*撮影は今まで通り、主に現場隣の広場や対岸などの敷地外から行っております。なお、今回は画像に特殊処理を加えてありますので予めご了承ください。

まずは隣の広場より、全景です。

定点観測風に8月中旬の様子から。

11月中旬の様子です。

12月初旬の様子です。

続いて対岸の岸壁より。

9月中旬の様子です。

そして、年が明けて間もない先日の様子。

平野クレーン工業さん所有のHITACHI-SUMITOMO SCX2000-2 (200t吊) クローラークレーン。その奥にいるのが喜多重機興業さん所有のKOBELCO 7300 (300t吊) クローラーです。

8月の時点では、まだ大型クレーンが何台も稼働していました。

基礎工事中の様子。

ミックさん（名古屋）所有のHITACHI KH850-3 (150t吊) クローラー。

サイガさん所有のKOBELCO 7300 (300t吊) クローラークレーンです。この7300は、撮影後暫くして阪神甲子園球場のリーニューアル工事の現場に移動しました。

谷口重機建設さん（宮崎県）所有のHITACHI-SUMITOMO SCX2000-2 (200t吊) クローラー。

IUK JCC-400Hなどのタワークレーンが数機稼働していました。

現場横では道路工事が進んでいます。完成した建物に設備搬入をするため、TADANO AR-2000M (200t吊) オールテレーンとKATO KA-4000 (400t吊) オールテレーンが稼働中でした。

サイガさん所有のKA-4000です。時間の都合、稼働中の姿はほとんど見れず・・・

サイガさん所有のKATO KA-3000 (300t吊) オールテレーンクレーンです。

日本サルベージ・サービスさん（京都府）所有のTADANO ATF220G-5 (220t吊) オールテレーンクレーンです。撮影当時は導入したての新車です。

河西運輸さん（和歌山県）所有のTADANO AR-2000M-1 (200t吊) オールテレーンクレーンです。

峰商店さん（名古屋）所有のKATO NK-3600 (360t吊) トラッククレーンです。

　大野商会さん所有のKATO KR-65H (SR-650R：65t吊) ラフター。

荒川鉄工さん（名古屋）所有のKOBELCO 7090-1F (90t吊)クローラー。

左から杉本運輸さん（北海道）所有のKATO NK-1600v (160t吊) トラッククレーンと富士レッカーさんの所有と思われるTADANO AR-2000M (200t吊) オールテレーンクレーン。このすぐ横にはサイガさん所有のKA-3000も稼働していました。

富士レッカーさん所有のTADANO ATF160G-5 (160t吊) オールテレーン。

現在は建物のほとんどが出来上がり、この一角だけにクレーンが集中しています。中央部では大型クレーンやタワークレーンのほとんどが撤収し、今では550tクローラーと450tクローラーの2台のみとなりました。

左からミックさん所有のLIEBHERR LR1550 (550t吊) 大型クローラーと、エスシー・マシーナリさん（横浜）所有のKOBELCO 7450 (450t吊) 大型クローラーです。

LR1550本体のアップです。2700mm（35mm換算）の超望遠で撮影しました。カメラにテレコン付ければさらに1.7倍になりますが、今回は使用しませんでした（苦笑）。。。

以上で今回のレポートは終了です。